NAGYVILÁG
2 perc olvasás
Egy ugandai iskolabusz-balesetben legalább 21-en meghaltak
A fővárosban, Kampalában található King David Junior Iskola busza egy iskolai kirándulásról tért vissza.
Egy ugandai iskolabusz-balesetben legalább 21-en meghaltak
A King David Junior School iskolabuszának összeroncsolódott maradványai / X/ @PoliceUg

Egy iskolásokkal teli busz lesodródott az útról Ugandában; legalább 20 gyermek és egy felnőtt meghalt.

A rendőrség előzetes vizsgálatai szerint a King David Junior School kampalai iskolájának busza csütörtök késő este tartott vissza egy iskolai kirándulásról a Kapchorwa kerületbeli Sipi-vízesésről, amikor lesodródott az útról.

"A sofőr állítólag elvesztette az uralmat a jármű felett, amely lesodródott az útról, nekiütközött egy nagy kőnek az út mentén, és felborult" – közölte a rendőrség pénteken az X-en.

A King David Junior School alapítója is a halottak között van.

A rendőrség közzétett egy felvételt egy súlyosan összeroncsolódott és felborult buszról, valamint közölte, a vizsgálatok továbbra is folytatódnak, illetve több gyermeket és felnőttet ellátnak.

A helyi önkormányzati miniszter, Balaam Barugahara Ateenyi elmondta, a sérült gyerekeket Simon Mulongo munkaügyi, foglalkoztatási és ipari kapcsolatokért felelős államminiszter társaságában látogatta meg.

Közúti biztonság Ugandában

A halálos buszbalesetek viszonylag gyakoriak Ugandában.

Májusban a Gulu Secondary Iskola busza Kigumbában szenvedett balesetet, amely következtében egy kalauz meghalt és 17 diák megsebesült.

Októberben két busz ütközött össze egy főútvonalon, amely legalább 46 ember halálát okozta.

Az Uganda Rendőrség márciusban közzétett éves bűnügyi jelentése szerint Ugandában 2025-ben 26 044 közúti balesetet regisztráltak, szemben a 2024-es 25 107-tel.

Ebből 4 602 volt halálos kimenetelű, több mint 5 300 életet követelve.

A rendőrség a balesetek több mint 40 százalékát a felelőtlen vezetésnek tulajdonítja, beleértve a gyorshajtást, a veszélyes előzéseket és a szorosan történő követést.

A halálos balesetek sorozata felerősítette a felülvizsgált Elektronikus Bírságrendszer (EPS) bevezetésére vonatkozó követeléseket, amely kamerákat és automatikus rendszámfelismerő technológiát használ a gyorshajtás és más közlekedési szabálysértések valós idejű észlelésére.

A kormány szerint a rendszer kiegészíti majd az ország gyorsan növekvő járműállományát felügyelő mintegy 2000 közlekedési rendőr munkáját; a tisztviselők szerint a folyamatos, automatizált ellenőrzés elengedhetetlen a megelőzhető közúti halálesetek csökkentéséhez.