A nyersáru-szállítón, amely 42 emberrel a fedélzetén a keleti tengeri csomópontnál, Csingtaóban tartózkodott tűz ütött ki.
Közülük 17-et kimenekítettek, azonban öten megsérültek. Öt embert pedig továbbra is eltűntként tartanak számon. A CCTV műsorszolgáltató szerint húsz embert „életjelek nélkül” találtak.
A műsorszolgáltató közölte a tűz 11:15 körül tört ki, „a nyílt lángokat körülbelül 14:30-kor (06:30 GMT) eloltották.”
„Csingtaóban, Shandong tartományban található Beihai Shipbuilding Co., Ltd. külföldi teherszállító hajója a karbantartási kikötése során kigyulladt, és súlyos áldozatokat követelt” – közölte a Xinhua, anélkül, hogy megnevezte volna a tűz okát.
A Xinhua szerint Hszi Csin-ping sürgős keresési és mentési műveleteket rendelt el, és „hangsúlyozta annak szükségességét, hogy... szigorúan vonják felelősségre a felelősöket.”
„Mély tanulság”
Az állami média szerint Csingtaó jelentős nemzetközi tengeri csomópont, több mint 700 kikötővel.
A Qingdao Beihai Hajógyár a China State Shipbuilding Corporation leányvállalataként működik.
Hszi elmondta, „minden régiónak és érintett hatóságnak mély tanulságot kell levonnia ebből az esetről, alaposan fel kell tárnia és ki kell javítania mindenféle tűzveszélyt.”
Az elmúlt évben Kínában több súlyos ipari baleset történt, ahol a biztonsági előírások gyakran nem voltak szigorúan betartva.
Az állami média szerint augusztusban egy robbanás és az azt követő tűz egy fujiani hajógyárban egy tűzoltó-mentő munkást megölt és 12 másikat megsebesített.
Kína novemberben kampányt indított a magas épületek tűzveszélye ellen, miután egy hatalmas lángokkal járó tűz több toronyházat is elpusztított Hongkongban, és 168 ember életét követelte.
Májusban egy közép-kínai tűzijátékgyár robbanása 37 ember halálát okozta, ami az ország egyik legsúlyosabb ipari balesete volt az utóbbi években.
Egy kelet-fujiani cipőgyárban júliusban történt tűz legalább 28 ember halálát okozta.
