A Németország által rendezett, az idei legnagyszabásúbb és legnagyobb létszámú hadgyakorlata, a „Steadfast Dart 2026” véget ért. A Török Fegyveres Erők által a gyakorlat keretében bemutatott képességek visszhangja visszhangja elhúzódik.
A Bayraktar TB-3, amely a TCG Anadolu-ról szállt fel, rendkívül nehéz körülmények között hajtotta végre feladatát, és autonóm módon landolt a hajón, ami még mindig feltűnik az európai újságok címlapjain. A NATO hivatalos közösségi média fiókjain ezúttal egy másik terméket emeltek ki, és egy különleges bejegyzést tettek közzé az Aslan nevű pilóta nélküli szárazföldi járműről.
Az ASELSAN ASLAN, a nehéz feladatok hős robotja
Az ASELSAN mérnökei által kifejlesztett Aslan pilóta nélküli szárazföldi jármű rendkívül fontos képességekkel rendelkezik...
Megfigyelésre és felderítésre alkalmas, és különféle hasznos eszközökkel szerelhető fel, például lézerirányítású miniatűr rakétával, SARP-L fegyverrendszerrel, vezetékes drónnal vagy hosszú hatótávolságú akusztikus rendszerrel. Az Aslan tavaly mutatkozott be először a nagyközönség előtt.
Az ASLAN, amely önállóan és távirányítással is használható, nagy mozgóképességű „közepes kategóriás 1. osztályú pilóta nélküli szárazföldi járműnek” minősül.
A jármű alapvető jellemzői között szerepel az elülső/hátsó LED-világítás, az elülső infravörös világítás, az elülső és hátsó vezetési kamerák, a 360°-os madártávlati képalkotó rendszer, a kétirányú hangátviteli rendszer, az autonóm érzékelők és a GNSS-vevő.
Képes önállóan végrehajtani összetett feladatokat
Az ASLAN autonóm képességei között szerepel a szenzorok összehangolása, a járható terület felismerése, a dinamikus útvonaltervezés, valamint az éjszakai/nappali autonóm mozgásképesség. Emellett a globális helymeghatározó rendszer esetleges meghibásodása esetén az ASLAN továbbra is autonóm módon képes működni. Ezek a funkciók lehetővé teszik a jármű számára, hogy kezelői beavatkozás nélkül is összetett feladatokat hajtson végre.
Az ASELSAN által kifejlesztett platform moduláris felépítésének köszönhetően különböző hasznos eszközökkel felszerelhető, így különböző küldetési igényekhez igazodik.
A SARP-L fegyverrendszerrel felszerelt 7,62 mm-es géppuska, amely éjjel-nappali megfigyelési képességgel, távoli vezérlésű tűzmegnyitási lehetőséggel, mozgás közbeni és mozgó célokra történő tüzeléssel, stabilizációval és automatikus célkövetéssel rendelkezik, az ASLAN egyik jelentős ütőkártyája.
Az ASLAN nehéz domborzati viszonyok között is kiváló képességet nyújt. A képességei közé tartozik az árokátlépés, a meredek emelkedők megmászása, az oldallejtőn való haladás, a meredek akadályok leküzdése, a lépcsőn való mászás, valamint a vízen áthaladás is.
Türkiye irányt mutat a NATO-nak a pilóta nélküli rendszerek terén
A „Steadfast Dart 2026” hadgyakorlat fontos mérföldkő volt Türkiye számára, mivel lehetőséget nyújtott a rendelkezésre álló képességek bemutatására, azok tényleges alkalmazására és a más elemekkel való összehangolt működés bemutatására.
Nem titok, hogy az európai országok, amelyek többsége egyben NATO-tag is, a közelmúltban új kitörési lehetőségeket keresnek a „védelmi ipar” területén. Ebben az összefüggésben a fejlett, pilóta vezette rendszerek, az ezekkel összehangoltan működő pilóta nélküli rendszerek és egy olyan infrastruktúra, amely lehetővé teszi, hogy mindegyik rendszer „ugyanazt a nyelvet beszélje”, kulcsfontosságú kérdésnek számít.
Úgy tűnik, hogy az európai országok számára az imént említett szemléletmód egyelőre meglehetősen nehezen elérhető cél. Ha az Egyesült Államokat kihagyjuk, a szövetségen belül az új korszak kifinomult rendszereivel rendelkező, azokat a harctéren ténylegesen kipróbáló és rendkívül jó eredményeket elérő egyetlen ország Türkiye.
Ha mindezt összeadjuk, akkor milliárd eurós kérdés merül fel előttünk... Európa továbbra is egy olyan országgal fog együttműködni, amely helyesen érzékeli a közvetlen fenyegetéseket és képes saját rendszereket előállítani, vagy inkább úgy fog viselkedni, mint a saját karkát kergető macska, ahogyan azt a védelmi iparban is teszi?
A kérdés eldöntése nem csupán a Türkiye–NATO–EU háromszögben a katonai rendszerek révén kialakuló kereskedelmi forgalomra lesz hatással, hanem egy sokkal tágabb földrajzi terület szinte összes dinamikáját közvetlenül befolyásoló következményekkel jár majd...


















