A török Kizilelma uralja az eget: Lopakodó UAV szimulált csapásban semlegesítette az F-16-ost

Türkiye pilóta nélküli, lopakodó vadászgépe, a Kizilelma fontos mérföldkövet ért el: a saját gyártmányú, fejlett MURAD AESA radar segítségével egy F-16-os gépet vett célba, és közvetlen találatot ért el a szimulált tesztlövés során, valamint egy helyi gyártmányú levegő-levegő rakétát lőtt ki.

A Baykar csütörtökön közzétett közleménye szerint a Bayraktar Kizilelma, amelyet a cég hazai erőforrásokból fejlesztett, sikeres teszten van túl, és egy olyan kritikus mérföldkövet ért el, amely bizonyítja harctéri hatékonyságát.

A nemzeti fejlesztésű, pilóta nélküli lopakodó vadászgép az AKINCI repülési kiképző és tesztközpontból szállt fel Tekirdag Corlu kerületében, 1 óra 45 percet repült 4500 méteres magasságban, formációs manővereket hajtott végre F-16-osokkal, és ellenőrizte a nemzeti radar- és lőszerintegrációt. 

Ezzel a teszttel a repülési ideje meghaladta az 55 órát.

A török légierő két F‑16-osa is részt vett a Bayraktar Kizilelma Gokdogan repülésében és a MURAD AESA radar teljesítménytesztjében.

Miközben az egyik F‑16 közeli repülést végzett a Bayraktar Kizilelma mellett, hogy bemutassa a platform kompatibilitását a pilóta vezette harci repülőgépekkel, a másik F‑16 a forgatókönyv szerint „célrepülőgép” szerepét töltötte be.

A teszt

A teszt részeként a Bayraktar Kizilelma az ASELSAN által fejlesztett MURAD AESA radar segítségével 48,2 kilométeres távolságban észlelt egy F‑16 célpontot, rászegezte magát.

Ezt követően szimulált elektronikus indítást hajtott végre a TÜBİTAK SAGE által gyártott Gokdogan rendszerrel.

A szimulációban a Bayraktar Kizilelma fontos lépést tett a légi harcban: egy virtuális környezetben közvetlen találattal semlegesített egy nagy manőverezőképességű F‑16-ost.

A teszt egyik legkritikusabb fázisa a repülőgép, a radar és a rakéta közötti kommunikációs infrastruktúra tesztelése volt.

Miután rászegezte magát F‑16-osra, a Bayraktar Kizilelma zökkenőmentesen továbbította a MURAD AESA radarról azonnali cél-, helyzet‑ és sebességinformációit a szárnyán hordozott Gokdogan rakétának.

Sikeres validáció

Az adatkapcsolat sikeres érvényesítése a Kizilelma és a fegyverzet között jelentős mérföldkőnek számít a pilóta nélküli harci repülőgépek látótávolságon túli (BVR) célok semlegesítésére való képességének fejlesztésében.

Ebben a történelmi repülésen Tekirdağ felett három különböző, kihívást jelentő tesztforgatókönyvet hajtottak végre sikeresen egyszerre.

Miközben az F-16-osok formációs repülése, amely a pilóta nélküli és pilóta vezette harci repülőgépek közös műveleti képességeit demonstrálta, rávilágított a jövőbeli légi harci koncepcióra, a platform aerodinamikai és repüléstechnikai kompatibilitását a Gokdogan segítségével megerősítették.

Ugyanezen repülés során a nemzeti MURAD AESA radar észlelési, követési, eltalálási és adatátviteli képességeit is igazolták nehéz körülmények között.