Irán lezárja a Hormuzi-szorost, támadással fenyegeti az átkelni próbáló hajókat
A szoros a világ legfontosabb olajexport-útvonala, amely összeköti a Perzsa-öböl legnagyobb olajtermelőit - Szaúd-Arábia, Irán, Irak és az Egyesült Arab Emírségek- az Ománi-öböllel és az Arab-tengerrel.
Az iráni média szerint az iráni Forradalmi Gárda bejelentette, hogy lezárta a stratégiai fontosságú Hormuzi-szorost a teljes hajóforgalom előtt, és figyelmeztetett, hogy minden olyan hajót célba vesznek, amely megpróbálja használni a vízi utat.
A Reuters hírügynökség arról számolt be, hogy a helyi beszámolók szerint hétfőn Ibrahim Dzsabari, a Forradalmi Gárda főparancsnokának főtanácsadója azt mondta, hogy a Hormuzi-szorost lezárták, és minden olyan hajót tűz alá fognak venni, amely megpróbálja használni a vízi utat.
Dzsabari az állami médiában megjelent nyilatkozatában így fogalmazott: "A szoros (Hormuzi-szoros) le van zárva. Ha egy hajó megpróbál áthaladni rajta, a Forradalmi Gárda és a rendes haditengerészet hősei tűzbe fogják venni őt".
Amennyiben ez a lépés megvalósul, gyakorlatilag leáll a kereskedelmi hajózás azon a szűk szoroson keresztül.
A Hormuzi-szoros a Perzsa-öböl szűk torkolata, amelyen a világ kőolajkészletének körülbelül egyötöde áramlik keresztül.
A szoros északi részén fekvő Iránon keresztül haladó útvonalon közlekedő tartályhajók Szaúd-Arábiából, Kuvaitból, Irakból, Katarból, Bahreinből, az Egyesült Arab Emírségekből és Iránból szállítanak kőolajat és gázt. A szállított olaj nagy része Ázsiába irányul.
Bármilyen forgalmi zavar a Hormuz-szorosban rendkívül súlyos, megrázó hatással lehet az olajkereskedelemre.
Hakan Kaya, a Neuberger Berman befektetéskezelő társaság vezető portfóliókezelője kijelentette: "A kockán forgó tét nagyságát nem lehet eléggé hangsúlyozni". Hozzátette, hogy bár egy-két hétig tartó részleges lassulást az olajtársaságok még elviselhetnek, egy hónapig vagy annál hosszabb ideig tartó teljes vagy majdnem teljes lezárás durva olajár-emelkedést okozhat, amely hétfőn körülbelül 70 dolláron állt, és az európai földgáz árait "a 2022-ben tapasztalt válságszinthez vagy azok fölé" emelné.
Az iráni háború kiterjedése
Íme, amit tudni érdemes a szorosról és az Irán körül kilakault helyzetről.
A Hormuzi-szoros a globális szállítmányozás kulcsfontosságú vízi útja, egy kanyargós átjáró, amely legkeskenyebb pontján körülbelül 33 kilométer (21 mérföld) széles. A szoros a Perzsa-öbölt köti össze az Ománi-tengerrel.
Innen a hajók a világ többi része felé haladhatnak tovább. Bár Iránnak és Ománnak vannak felségvizei a szorosban, azt nemzetközi vízi útnak tekintik, amelyen minden hajó közlekedhet.
Az Egyesült Arab Emírségek, amely a felhőkarcolóiról ismert Dubajnak is otthont ad, szintén ezen útvonal közelében található.
A szoros a történelem során mindig is nagy jelentőséggel bírt a kereskedelemben: korábban kerámiát, elefántcsontot, selymet és textilárukat szállítottak Kínából a térségen keresztül. A modern korban pedig ez a fő útvonala a szupertartályoknak, amelyek olajat és gázt szállítanak Szaúd-Arábiából, Kuvaitból, Irakból, Katarból, Bahreinből, az Egyesült Arab Emírségekből és Iránból.
Le van zárva a szoros?
Bár Szaúd-Arábia és az Egyesült Arab Emírségek rendelkezik olyan csővezetékekkel, amelyek elkerülhetik az áthaladást, az Amerikai Energiainformációs Hivatal (EIA) szerint "a szoroson áthaladó mennyiségek nagy részének nincs alternatív útvonala a régióból való kijutáshoz."
A múltban az ezen útvonal elleni fenyegetések okozták a globális energiaárak emelkedését, hasonló hatások voltak tapasztalhatóak a júniusi izraeli-iráni konfliktus során is.
Az adatelemző cég Kpler az X-en arról számolt be, hogy a szoros hivatalosan nincs lezárva, de a műholdas navigációs rendszerek zavarai miatt a tartályhajó-forgalom drasztikusan visszaesett.
A Brit Tengerészeti Kereskedelmi Műveleti Központ arról számolt be, hogy a szoros mindkét oldalán több hajó ellen is támadást követtek el, egyúttal figyelmeztetett a hajók helyzetét mutató rendszereket érintő fokozott elektronikus zavarokra.
Omán közlése szerint az Ománi-tengertől keletre, a Hormuz-szoros felé vezető útvonalon egy Marshall-szigeteki lobogó alatt közlekedő olajszállító tartályhajót bombával felszerelt drónhajóval támadtak meg, és egy tengerész életét vesztette.