A világ legnagyobb repülési és technológiai fesztiválja, a TEKNOFEST szerdán vette kezdetét Isztambulban, ahol több ezer lelkes résztvevő gyűlt össze, hogy megtekintse a legmodernebb technológiákat bemutató standokat, a vadászgépektől az önvezető drónokig.

Különösen a védelmi ipari cégek keltették a legnagyobb figyelmet, ahol a résztvevők, köztük iskolások, sorban álltak, hogy megcsodálják a fejlett török fegyvereket és repüléstechnológiákat.

A TEKNOFEST-en bemutatott, Türkiyében gyártott repülőgépek és helikopterek iránti tömeges érdeklődés jól tükrözi az ország védelmi iparának gyors fejlődését az elmúlt években. A védelmi export 2024-ben elérte a 7,15 milliárd dollárt, ami 29 százalékos növekedést jelent 2023-hoz képest, és a török védelmi cégek már 180 országba értékesítenek drónokat és páncélozott járműveket.

Például Spanyolország akár 30 darab Hurjet vásárlását tervezi, amely egy egyhajtóműves szuperszonikus fejlett kiképző és könnyű harci repülőgép, amelyet a Turkish Aerospace Industries Inc, amely egy állami tulajdonú fegyvergyártó vállalat (TAI), tervezett és fejlesztett.

„A Hurjet egy csúcstechnológiás repülőgép, amely rendkívül hasznos lesz a hatodik generációs repülőgép-pilóták kiképzésében” – mondta a TAI egyik képviselője a TEKNOFEST-en a TRT World-nek, névtelenséget kérve.

A hatodik generációs vadászgépek jelenleg koncepcionális szakaszban vannak, és várhatóan a 2030-as években válnak működőképessé. Ezek jelentős előrelépést jelentenek a meglévő vadászflottákhoz képest, különösen a mesterséges intelligencia széleskörű alkalmazása miatt.

„Számos ország érdeklődik a Hurjet iránt, hogy a következő generációs pilótáikat képezzék vele” – tette hozzá a képviselő a repülőgépről, amely minden korosztály érdeklődését felkeltette a TEKNOFEST-en.

Türkiye védelmi ipara az elmúlt két évtizedben figyelemre méltó önellátást ért el, a külföldi függőség szintjét 80 százalékról mindössze 20 százalékra csökkentve.

A Hurjet, amely angolul „szabad sugárhajtású repülőgépet” jelent, költséghatékonyságot ötvöz a legmodernebb avionikával. Gyorsan életképes versenytárssá válik a nyugati kiképző repülőgépekkel, például a Boeing-Saab T-7 Red Hawk és a dél-koreai KAI T-50 típusokkal szemben – mondta a TAI képviselője.

Hírek szerint a Hurjetet az amerikai haditengerészetnek is felajánlották, amely 2028-ig 145 új repülőgéppel kívánja lecserélni kiképző repülőgépeit, helyettesítve az elöregedett T-45 Goshawk gépeket.

A Hurjet 2023-ban hajtotta végre első repülését, és jelenleg a fejlesztési szakaszban van. A repülőgép egy egyszerű kiképzőgépből többfunkciós platformmá fejlődik, amely képes közeli légi támogatásra, légi rendfenntartásra és akár korlátozott csapásmérő küldetésekre is aszimmetrikus konfliktusokban.

„Teljesen hazai fejlesztésű, kivéve a hajtóművet. A legfontosabb rész a tervezés. Teljesen saját magunk terveztük. Reméljük, hogy a jövőben a hajtómű is hazai gyártású lesz” – mondta a TAI képviselője.

A TAI már kétféle helikopter jelentős exportőre. A T129 ATAK, amely az olasz A129 Mangusta licencelt változata, egy támadó és felderítő helikopter, amelyet jelentősen továbbfejlesztettek török fegyverekkel.

A másik a T625 Gökbey, egy többcélú hasznos helikopter, amelyet nehéz éghajlati és terepviszonyok között, nagy magasságban, nappal és éjszaka egyaránt képes üzemelni.

Türkiye 2022 és 2024 között a Fülöp-szigetekre hat darab T129 ATAK helikoptert exportált, amelyek jelenleg a TEKNOFEST-en is láthatók. Ezeket a Fülöp-szigeteki Légierő felkelésellenes műveletekhez használja.

Nigéria szintén vásárolt fél tucat ilyen helikoptert légierője számára, hogy azokat a Boko Haram elleni felkelésellenes műveletekben vesse be.